还记得雷克萨斯的磁悬浮滑板和夜光跑车吗？这家努力运用各种黑科技的汽车品牌，现在又推出“新一代的黑科技”——V-LCRO座椅。这是一款能让驾驶者100%贴合座椅，确保驾驶者不会移位的高端座椅。当然，也有个小小的副作用：座椅贴合的过分严密，以至于“欲下不能”。

  其实，这个宣传片最终的拉扯片段，现已很明确地告知咱们，这仅仅一个愚人节的打趣。但假如咱们深究一下，就会发现这并彻底都是文娱。高功能车型之所以运动，包覆性一直是很重要的，究竟在剧烈转弯时，一辆跑车呈现1G以上的加速度都是或许的。此刻，坐在传统座椅上，天然会有被甩向一边的感触，假如真的能将背部吸附在座椅上，应该是十分好的感触吧。

  当然，雷克萨斯此次视频中的“尼龙搭扣”计划，必定仍是不能够运用的，究竟这样自己无法免除的结合，在车辆产生事端后，必定会极度影响驾驶者脱离车辆的才能，假如产生火灾，就会让驾驶者无路可逃。可是，相对的，咱们也能够等待相似的技能，在科学的改善之后，成为一种十分好的功能车装备。

  假如咱们从尼龙搭扣的原理来看，它本质上是用很多的尼龙钩，勾住尼龙线，由此产生了粘力。假如咱们用先进的纳米资料，和静电曲折技能放入尼龙搭扣中，让尼龙钩能够在断电情况下变直，在通电情况下曲折，那咱们不就得到了能够人工操控粘力的尼龙搭扣了吗？然后，当咱们应该下车时，只需封闭座椅电源，就能轻松下车，而防止短片结尾的为难了。所以，全部皆有或许，即使是愚人节的打趣，咱们又怎么能说它彻底不会呈现呢？